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一、工作重點 采用周報和月報對當周、當月工作進行總結(jié)并制定下周、下月的工作計劃。各責(zé)任人按計劃行事,并做到跟蹤、驗證并保證總體任務(wù)的完成。

奧迪一直將科技作為產(chǎn)品的賣點,這一次奧迪將科技發(fā)揮到了極致,為我們描繪出一座未來汽車工廠——奧迪智能工廠。在這座工廠中,我們熟悉的生產(chǎn)線消失不見,零件運輸由自動駕駛小車甚至是無人機完成,3D打印技術(shù)也得到普及……這樣一座顛覆傳統(tǒng)的汽車工廠都有哪些黑科技?

一線員工是制造業(yè)生產(chǎn)管理中最大的難點,也是目前所有管理理論中討論的重點,特別是近年90后員工在車間人員比例逐步增大。圍繞著"人"的因素,各種不同的制造業(yè)有不同的管理方法。高生產(chǎn)效率,就首先從現(xiàn)有的人員中去發(fā)掘,盡可能的發(fā)揮他們的特點,激發(fā)員工的工作熱情,提高工作的積極性。針對于制造業(yè)一線員工管理難,離職率高的特點,總結(jié)了制造業(yè)一線管理者如何合理在前6個月管理員工的管理地圖。

在國人心中引以為傲的中國制造業(yè),在日本人眼中是什么樣子的呢?

班組管理是工廠企業(yè)的基礎(chǔ)管理工作,因為班組是安全生產(chǎn)之基,是事故發(fā)生之源,是安全生產(chǎn)之本,也是是安全生產(chǎn)的歸宿。大量事故資料統(tǒng)計分析表明,98%的事故發(fā)生在生產(chǎn)班組,其中80%以上的原因直接與班組人員有關(guān)。因此可以說班組安全決定企業(yè)安全生產(chǎn)的命運,班組生產(chǎn)過程和作業(yè)過程的安全是一切安全生產(chǎn)工作的歸宿。

溝通是人生存很重要的一課,說話誰都會,但如何把話說得藝術(shù),如何跟他人進行很好的溝通,建立良好的人際關(guān)系,就不是每個人都能做好。想更好地與人溝通,就得學(xué)習(xí)一點溝通的技巧。一起來看看這篇文章吧!